Το κράνος αποτελείται κυρίως από ένα κέλυφος, ένα στρώμα προστασίας, ένα στρώμα εσωτερικής επένδυσης και άλλα μέρη. Το ρυθμιστικό στρώμα παίζει κυρίως αποσβεστικό αποτέλεσμα σε περίπτωση εξωτερικής ισχυρής πρόσκρουσης, αποτρέποντας την άμεση πρόσκρουση της κεφαλής και διαδραματίζοντας προστατευτικό ρόλο. Το EPS είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό απορρόφησης κράνους παγκοσμίως. Είναι ελαφρύ και έχει χαμηλές απαιτήσεις για τη θερμοκρασία χρήσης και τις αντικειμενικές συνθήκες, οι οποίες μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τον εφάπαξ αντίκτυπο της μεταφοράς ενέργειας που προκαλείται από την πρόσκρουση στο κεφάλι του χρήστη.
Το EPS είναι η συντομογραφία του αφρού πολυστυρενίου. Όταν προστίθεται ρητίνη πολυστυρενίου, προστίθεται αφριστικός παράγοντας και στη συνέχεια θερμαίνεται και μαλακώνει για να σχηματιστεί ένας άκαμπτος αφρός δομής ρουθούνι. Αυτή η ομοιόμορφη δομή κλειστής κοιλότητας κάνει το EPS να έχει τα χαρακτηριστικά της μικρής απορρόφησης νερού, της καλής διατήρησης της θερμότητας, του μικρού βάρους, κ.λπ. Ως πολυμερές υψηλής μοριακής απόδοσης, οι μέθοδοι αφρισμού περιλαμβάνουν μοτίβο και εξώθηση, τα οποία έχουν ευρεία σενάρια εφαρμογής στην πραγματικότητα. Για παράδειγμα, το υλικό κράνους EPS που χρησιμοποιείται στα κράνη αναβάτη είναι η εφαρμογή των ιδιοτήτων παραμόρφωσής του.
Όταν χρησιμοποιείτε το EPS ως υλικό αποθήκευσης κράνους, η μετάδοση ενέργειας είναι σχετικά ομαλή, φτάνοντας στο μέγιστο σε περίπου 6 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Όταν ο αναβάτης δεν φοράει κράνος, μπορεί να αντιμετωπίσει τον κίνδυνο ισχυρής πρόσκρουσης στο κεφάλι.
Η πυκνότητα του EPS είναι μια από τις κύριες παραμέτρους σχεδιασμού του στρώματος ρυθμιστή κράνους. Το EPS με υψηλή πυκνότητα μπορεί να παίξει καλό ρόλο στην αντίσταση στη μετάδοση κρούσης στο κεφάλι πριν η ενεργειακή κρούση φτάσει στο όριο. Όταν κρούεται ελαφρά, το EPS με μικρότερη πυκνότητα είναι πιο πιθανό να συμπιεστεί και να παραμορφωθεί, απορροφώντας περαιτέρω την ενέργεια κρούσης και αποτρέποντας ζημιές όπως διάσειση που προκαλείται από κρούση.
Ως το κύριο μέρος της δομής του κράνους, το EPS μπορεί να προσφέρει ένα καλό αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών όταν αντιμετωπίζετε ισχυρές εξωτερικές κρούσεις, αποτρέποντας την άμεση πρόσκρουση της κεφαλής. Υπάρχουν τρία χρώματα υλικών EPS στην αγορά: λευκό, μαύρο και γκρι, εκ των οποίων το μαύρο και το γκρι είναι κυρίως εισαγόμενα υλικά. Λόγω του μικρού βάρους και των απαιτήσεων χαμηλής θερμοκρασίας και της ειδικής διαδικασίας αφρισμού, όταν χτυπηθεί το κεφάλι μας, το προστατευτικό στρώμα μέσα στο κράνος μπορεί να επεκτείνει το χρόνο μετάδοσης της ενέργειας πρόσκρουσης στο κεφάλι κατά περισσότερο από 6 χιλιοστά του δευτερολέπτου, μειώνοντας αποτελεσματικά την άμεση πρόσκρουση της εξωτερικής ενέργειας κρούσης στο κεφάλι του αναβάτη. Είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό απορρόφησης κράνους.
